Как выбрать автомобильный фильтр.

Каждый автолюбитель хочет, чтобы его «железный конь» всегда был в порядке. Для этого необходимо постоянно ухаживать за ним, вовремя менять «расходники», следить за уровнем жидкостей в бачках и так далее. Одним из небольших, но важным расходным материалом машины является воздушный фильтр. Многие автолюбители Краснодара ошибочно думают о том, что фильтр – это мелочь, за которой необязательно следить. Но в случае несвоевременной замены воздушного фильтра автомобиль может перестать работать. Особенно опасно это для топливной системы и гильзо-поршневой группы машины. Если фильтр не будет выполнять свою функцию, то в камеру сгорания могут попасть частицы сгорания, которые образуют нагар на внутренних сторонах гильзы нагар. Также стоит помнить о том, что в камеру сгорания должно попадать нужное количество воздуха.

В противном случае машина будет ехать заметно хуже, ведь для сгорания литра бензина необходимо пятнадцать литров воздуха. Как видно из этих данных, воздушный фильтр пропускает через себя большое количество воздуха, из-за чего может быстро загрязниться. Для того чтобы самостоятельно поменять фильтр, сначала необходимо купить новый. Казалось бы, ничего сложного в этом нет, но на самом деле в автомагазине автосервиса "Автотема-Юг" представлен широкий ассортимент различных его видов. Именно поэтому Краснодарские автолюбители нередко сталкиваются с вопросом о том, как правильно выбрать воздушный фильтр для автомобиля. Самым распространенным видом являются фильтры, внутри которых расположена бумага. Благодаря своей многослойности, такая бумага пропускает только воздух, оставляя частицы грязи и пыли внутри себя. Данный вид фильтра надо менять не реже двух раз в год. Стоит отметить, что подобный «расходник» стоит недорого и легко монтируется. Единственным недостатком является то, что бумага чувствительна к влаге. Поэтому она сыреет и начинает хуже пропускать воздух, что отрицательно сказывается на работе машины. Следующим видом являются жидкостные воздушные фильтры. Внутри них вместо бумаги находится масло, которое задерживает все частицы пыли и грязи в себе.

Его преимуществом является то, что масло можно менять, поэтому фильтр считается многоразовым. Однако, несмотря на все свои преимущества, многие автолюбители заметили, что масло не всегда задерживает грязь, и поэтому подобный вид фильтров стал использоваться заметно реже. Самым новым и качественным видом является фильтр нулевого сопротивления. По своей конструкции он схож с бумажным видом фильтра, но вместо гофрированной бумаги внутри корпуса находится поролон. Благодаря данному материалу в двигатель машины попадет много воздуха за короткое время. Особенно важно это для машин, у которых турбированные двигатели. Единственным минусом такого фильтра является шум, который он издает во время работы. Таким образом, можно сделать вывод о том, что воздушный фильтр – это важный расходный материал, от состояния которого зависит работы машины в целом. Именно поэтому важно вовремя его менять. Владельцам обычных автомобилей рекомендуется приобретать обычные воздушные фильтры. Они стоят недорого, и при этом их хватит как минимум на полгода. Если ваша машина стала долго разгоняться и потреблять больше топлива, чем обычно, то это может быть свидетельством того, что пора менять воздушный фильтр на автосервисе "Автотема-Юг". Удачи!