Периодическая проверка жидкостей в авто на автосервисе "Автотема-Юг".

Каждый уважающий себя краснодарский автолюбитель обязан постоянно проверять и контролировать уровень всех жидкостей, которые нужно вовремя заливать в системы машины, проходить регулярно ТО автомобиля. Это позволит предотвратить поломку автомобиля или же отдельной системы. Делать это нужно регулярно и отмечать дни доливания жидкостей. К тому же эта процедура не занимает много времени и сил. 

 Вам нужно знать, что в каждом автомобиле есть шесть различных систем, в которых нужно проверять жидкость и следить за ее расходом. Мастера автосервиса "Автотема-Юг" советуют перед тем как проверять уровень жидкости нужно провести ряд процедур:

1.Постоянно фиксируйте дни замены и доливания жидкостей. Это позволит контролировать их расход и контролировать системы работы автомобиля. К тому же, если автомобиль новый и находится на гарантии, это позволит вам заливать качественное топливо по гарантийному паспорту.

2.При замене жидкостей автомобиль нужно поставить на ровной площадке, поставить на ручник и открыть капот.

3.Проверяя уровень масла в двигателе нужно подождать не менее часа до полного остывания мотора. После чего при помощи масляного щупа, предварительно вытертого от масла, погрузитесь в отверстие и протолкните его до конца. Вытащите и получите информацию о состоянии уровня масла. После проведения этой процедуры поместите щуп на место.

4. Внимание нужно обратить на гравировку щупа, которая покажет вам максимальный и минимальный уровень масла. Так же не упустите цвет масла. Если же масло хорошее и чистое, то оно будет прозрачным и иметь золотистый оттенок. Но не стоит делать опор на это, нужно руководствоваться временными интервалами замены масла, поскольку даже потемневший цвет жидкости может в полной мере выполнять свои функции.

5.Если же вы решили проверить жидкости трансмиссии, то это стоит выполнять при включенной нейтральной передаче или в положении «паркинг», если у вас автоматическая коробка передач. Для проверки уровня жидкости так же используется щуп и проводится та же операция. После погружения и упора щупом до дна, вытяните его и проверьте уровень масла между отметками на щупе.
 

Жидкость для трансмиссии должна быть красного цвета, но ее менять нужно реже, чем моторное масло. Как правило, замена трансмиссионного масла производится после пробега более 150 тысяч километров. Менять масло лучше при появлении коричневого оттенка.

6.Торможная жидкость находится в специальном бачке, на котором написано «brake fluid». Как правило, этот бак прозрачный и вы можете увидеть уровень масла, не открывая емкость и без дополнительных приспособлений. Так же минимальные и максимальные значения указываются на самом баке. Сам автомобиль не потребляет эту жидкость и как правило она уходит в малых количествах. Если же у вас она постоянно исчезает, то это повод задуматься о проблеме. Поскольку происходит утечка жидкости и тормоза могут не сработать.

7.Проверка уровня жидкости в механизме рулевого управления осуществляется таким же образом, как и проверка тормозной жидкости. Но следует знать, что два значения уровня масла на бачке – это два совершенно разных значения. Первое – для горячего двигателя, а второе – для холодного. Поэтому следует ориентироваться на текущее его состояние.

8.Проверка охлаждающей жидкости производится чаще, но ничем не отличается от предыдущего способа. Сам же бачок размещается возле радиатора. Так же нужно знать, что в качестве охлаждающей жидкости используется антифриз, но никак не вода. А вот некоторые нужно смешивать с водой в соответствующей пропорции.

 Эти знания помогут вам следить за своим автомобилем и обеспечить свою безопасность во избежание опасных ситуаций на дороге.